FIAT 500S *PDC*Klimaautomatik*16"*TÜV*
Nr.: 45592414210400

Nr.: 45592414210400
6.990 €
MwSt.:
nicht ausweisbar
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (Uni Weiß)
Farbe (innen):
schwarz (Teilleder)
Kilometerstand:
85.500 km
Hubraum:
875 cm3
Leistung:
105 PS (77 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin (E10-geeignet)
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
06/2015
Vorbesitzer:
3
Türen / Sitze:
2/3 Türen / 4 Sitze
Herr Thomas Hemmerle
089 45226619

Standort

Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 München

Energieverbrauch

Kraftstoffverbrauch:
4,2 l/100 km (kombiniert)
Emission:
100 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro5

Ausstattung

ABS
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
CD-Spieler
E10-geeignet
Einparkhilfe ()
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Isofix
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Multifunktionslenkrad
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Notbremsassistent
Reifendruckkontrolle
Servolenkung
Sommerreifen
Sportpaket
Sportsitze
Sprachsteuerung
Start/Stopp-Automatik
Traktionskontrolle
USB
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Fiat für München - Hemmungslos günstig !
Auto Hemmerle GmbH präsentiert:

Fiat 500S 0.9 Twin Air

Sonderausstattung:
Bremssättel Rot lackiert
Einparkhilfe elektronisch
Klimaautomatik
Positions-Memory für Beifahrersitz
Rücksitz geteilt / klappbar, Kopfstützen hinten
Vorrüstung für mobiles Navigationssystem

Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anzeigeinstrumente Sportdesign, Audiosystem: Radio mit CD- und MP3-Player, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel Wagenfarbe, Beifahrerairbag abschaltbar, Blue & Me (Bluetooth mit Sprachsteuerung, USB-Schnittstelle, MP3), Bordcomputer, Elektr. Bremskraftverteilung, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Motor-Schleppmoment-Regulator (MSR), Heckscheibe heizbar, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 3-türig, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System vorn und hinten, Kopfstützen hinten, Lenkrad (Sport/Leder) mit Multifunktion, Audiobedienung am Lenkrad, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, LM-Felgen, LM-Felgen, Motor 0,9 Ltr. - 77 kW KAT, Raucher-Paket, Reifen-Reparaturkit, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Seitenairbag vorn, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sport-Paket, Einstiegsleisten (verchromt), Sportsitze, Auspuffblende verchromt, Start/Stop-Anlage, Stau-/Ablagefach unter Sitz vorn rechts, Stoßfänger in Sport-Design, Stoßfänger Wagenfarbe, Tankdeckel abschließbar, Tasche an Sitz vorn rechts, Türgriffe außen verchromt, Wärmeschutzverglasung

Sie erreichen uns direkt: 089 / 45 22 66 48

Gerne per E-Mail: fiat@autohemmerle.de
Sie finden weitere tolle Angebote auf unserer Homepage: www.autohemmerle.de


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Keine Lieferzeit / keine Wartezeit /GROSSE Auswahl

(Bilder dienen der Illustration und zeigen Mehr- oder Minderausstattungen.)
Dieses Angebot ist freibleibend und unverbindlich. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf behalten wir uns vor.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Thomas Hemmerle

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